Porijeklo razvoja nosivca

Rani oblik linearnih pokretnih kreveta je bio da se red drvenih polica podnese pod red ploča za kočenje. Moderni linearni pokretni nosevi koriste isti radni princip, ali ponekad koriste loptice umjesto valjaka. Z-ov jednostavni rotacijski snošaj je žbunjavi smjer, koji je samo grmoviti sendvič između kotača i sjekire. Ovaj dizajn je naknadno zamijenjen kotrljajućim držačima, koji su originalne žbunje zamijenili s puno cilindriènih valjaèa, od kojih je svaki bio poput odvojenog toèka.

Rani primjer kuglinog ležaja otkriven je na drevnom rimskom brodu izgrađenom 40. p. n. e. u jezeru Nami u Italiji: drveni kuglični ležaj korišten je za podršku rotirajućem tabletopu. Rečeno je da je Leonardo da Vinci jednom opisao loptu koja je bila oko 1500. Među raznim nezrelim faktorima kugličinih nasleđa, postoji veoma važna tačka da će sudari između kugli izazvati dodatno trenje. Ali ovaj fenomen se može spriječiti stavljanjem lopti u male kaveze jedan po jedan. U 17. vijeku, Galileo je napravio rani opis "kugle u kavezu" kuglice. Krajem sedamnaestog vijeka britanski C. Wallo je dizajnirao i proizvodio kugličare, te ih instalirao na poštanske kamione za probnu upotrebu, a Britanski P. Worth je nabavio patent za kugličare. Kotrljajući položaj sa kavezom koji je Z ranije stavio u praktičnu upotrebu izumio je čuvar John Harrison 1760. godine kako bi H3 hronograf. Krajem osamnaestog vijeka, njemački H.R. Hertz objavio je rad o kontaktnom stresu kuglinih lezaja. Na osnovu Hertz-ovih dostignuća, R. Stribeck iz Njemačke, A. Palmgren iz Švedske i drugi su proveli veliki broj eksperimenata, te su dali doprinose razvoju teorije projektiranja valjanja i izračunu života umora. Poslije toga, ruski N.P. Petrov je primjenjivao Newtonov zakon viskoznosti za izračunavanje trenja u nosećim odnosima. Prvi patent na bal kanalu dobio je Philip Vaughan od Carmarthena 1794.

Karakteristike nosivog čelika:

1. Snaga kontakta zamora

Pod djelovanjem periodičnog tereta, ležeći je sklon zamoru oštećenja pri kontaktu s površinom, to jest, pojavljuju se pukotine i ljuštenje, što je važna situacija oštećenja u ležećem. Zbog toga, da bi se poboljšao životni vakuum kreveta, nosivi čelik mora imati visoku kontaktnu jačinu umora.

2. Otpornost na wear

Tokom zadatka u držanju ne dolazi samo do kotrljajućeg trenja između prstena, valjajućeg elementa i kaveza, već dolazi i do klizajućeg trenja, tako da se noseći dijelovi stalno nose. Kako bi se povećalo hlađenje nosećih dijelova, održala preciznost i stabilnost medvjeda, te produžila rok upotrebe, nosivi čelik bi trebao imati dobru otpornost na držanje.

3. Tvrdoća

Tvrdoća je jedna od važnih kvaliteta nosivosti, i ima indirektan uticaj na snagu kontaktnog umora, otpornost na wear, i elastično ograničenje. Tvrdoća nosivosti čelika u uvjetima rada mora dosegnuti HRC61~65, što omogućava da se snošaj postigne većom jačinom kontaktnog umora i otpornošću na nošenje.

To je da popravi osovinu tako da može postići samo rotaciju, uz kontrolu njegovog aksijalnog i radijalnog kretanja. Motor uopšte ne može da radi bez držaja. Jer se okno može kretati u bilo kojem smjeru, a motor je obavezan da se okreće samo kada radi. Teoretski govoreći, nemoguće je postići ulogu prijenosa. Ne samo to, već će i smjer utjecati na prijenos. Da bi se smanjio ovaj efekat, mora se postići dobro podmazivanje na leđema brzog otvora. Neki su držaci već podmazani, koji se zovu predmazani medvjedi. Većina nasleđa mora da ima ulje za podmazivanje. Kada trčite pri visokim brzinama, trenje neće samo povećati potrošnju energije, nego je još zastrašujuće to što je lako oštetiti držače. Ideja o pretvaranju klizajućeg trenja u kotrljajuće trenje je jednostrana, jer postoji nešto što se zove klizajući pravac.