Proizvode

• Ribarski čamac na naduvavanje od 3,3 m

  3.3m čamac na naduvavanje sa 0.9mm PVC ili 1.2mm PVC i aluminijskim podom
• 3.6m Naduvava čamac

  3.6m Na napuhav brod sa 0,9mm PVC ili 1.2mm PVC i aluminijumom pod
• Jet Drive Vanbrodski motor 2-taktni 30hp

  2-taktni vanbrodski motor sa 30ks mlaznim pogonom kompatibilan sa Yamahom
• Jet Drive Vanbrodski motor 2-taktni 40hp

  2-taktni vanbrodski motor sa mlaznim pogonom od 40ks kompatibilan sa Yamahom
• 4-taktni vanbrodski motor 20hp

  4-taktni 20hp vanbrodski motor za čamac
• 2 Stroke 6 HP Outboard Motor

  Ovaj motor od 2 poteza 6hp van broda je dvotaktni benzinski motor sa ručnom metodom starta. Vrlo je jednostavan i vrlo pogodan za male ribarske brodove, kajake, canue i čamce na napuhavanje.
• 2-taktni vanbrodski motor od 9,8 KS

  Ovo je 2-taktni vanbrodski motor od 9,8 KS. Dvotaktni znači da klip ima samo dva hoda prema gore i prema dolje. Usis i kompresija se izvode istovremeno, a izduvni ventil se izvodi u isto vrijeme.
• 2 Moždani udar 15 KS Outboard Motor

  Naš van brod je 2-moždani 15 konjskih snaga, sa jakom i stabilnom snagom, vrlo pogodan za male čamce na napuhavanje. Brzina je 4500-5500, što može povećati brzinu za kratko vrijeme.
• 2 Potez 30 KS Outboard Motor

  Ovaj vanbordski motor ima 2-moždani 30 KS i jaku snagu. Omiljena je mnogim ljudima koji vole sportove na otvorenom. Pogodan je za brodove na napuhavanje na duge osi, a svi ga moraju razlučiti pri...
• 2 Moždani udar 40 KS Outboard Motor

  Naš vanbordski motor ima 40 konjskih snaga, što je više konjskih snaga od ostalih motora. Naš motor od 2 poteza 40hp van broda težak je 78kg i veoma je produžen. Domet brzine gasa je 4500rpm-5500rpm.
• 2-taktni vanbrodski motor od 4 KS

  Naš proizvod je 2-taktni vanbrodski motor od 4 KS, koji je težak 16,5 kg, vrlo je lagan i ima vrlo nisku potrošnju goriva. Sistem paljenja je standardni CDI sistem, koji je veoma izdržljiv i neće...
• 4-taktni vanbrodski motor 3.5hp

  4-taktni vanbrodski motor od 3,5 KS je odvojivi pogonski uređaj koji se obično okači na jurišni čamac i krmu čamca, a koristi se kao odvojivi pogonski uređaj za pokretanje čamca i čamca za plovidbu.